БИОГРАФИЯ ВИРДЖИНИО МАЗИНЫ
Я воспитывался в семье, которая до моего рождения на протяжении уже четырёх поколений занималась торговлей лошадьми. В начале двадцатых годов мой дед Анджело Мазина, вернувшись с Первой мировой войны, занялся бизнесом, связанным с убоем лошадей на мясо. В то время не было законодательства, которое регулировало бы вопросы убоя лошадей на мясо. Только с выходом Королевского указа от 3 августа 1890 конина стала фигурировать в перечне продуктов животного происхождения. Первый нормативный документ по мясному коневодству был введен в действие Королевским указом № 3298 от 20 декабря 1928 года, а 2 января 1930 года наша семья получила официальную лицензию. В 1943 году мой дед Анджело Мазина ушёл из жизни, и мой отец, Ринальдо Мазина, по возвращении со Второй мировой войны продолжил семейный бизнес. Я родился 2 февраля 1951 года. Я всегда был не очень прилежным учеником и, чтобы не ходить в школу, часто убегал в конюшню, зарывался там в соломе или прятался за лошадьми. С тех пор, конюшня, лошади и рынок стали для меня смыслом всей моей жизни. Когда мне было всего 10 лет, часто по заданию отца я самостоятельно приводил с рынка в городке Монтикьяри, располагавшегося примерно в 10 км от нашего дома, двух, а иногда и четыре-пять лошадей, причём не только летом, но и зимой. Кроме того, один или два раза в неделю, рано утром, перед школой, и как всегда пешком, я отводил лошадь на скотобойню, располагавшуюся в 3 км от нашего дома. При этом в мои обязанности входило лично проследить за всеми этапами забоя. Мой отец ушёл из жизни 10 января 1967 г., оставив после себя небольшую деревенскую мясную лавку. Продолжая его дело и упорно работая над реализацией приходивших мне в голову всё новых и новых идей, в конечном итоге я смог создать, как мне кажется, интересное и высокоэффективное предприятие, которое сегодня носит название «НАБА КАРНИ С.п.А.» ("NABA CARNI S.p.A."). Это предприятие впервые заявило о себе на рынке 28 марта 1978 г. Обеспечивая снабжение предприятия сырьем, я объехал около 50 стран мира, провёл много деловых встреч, вникая в образ жизни местного населения. Оказавшись в сельской местности, я с интересом наблюдал за животными, в первую очередь, естественно, за лошадьми, старался понять природную среду, в которой живут люди и используют в своей работе лошадей. Изучая лошадей, можно лучше понять особенности культуры, истории и традиций народа. Я побывал в степях Монголии, посетил практически все азиатские страны, в которых лошадь имеет жизненно важное значение для людей, в т.ч. и страны Северной, Центральной и Южной Америки. Проехал я от Исландии до Австралии, включая Новую Зеландию, посетил некоторые страны Южной Африки и, практически, все европейские страны, уделив особое внимание Восточной Европе. Благодаря опыту, полученному в ходе этих поездок, сегодня я с уверенностью могу утверждать, что практически невозможно создать всеобъемлющую единую систему классификации лошадей по двум простым причинам, связанным с местными гастрономическими традициями. Во-первых, так исторически сложилось, что в разных регионах, как по ту сторону Альп, так и в нашей стране, сегодня ценятся разные типы лошадей. Правда, следует признать, что в последние двадцать лет, по вполне понятным причинам, не имеющим значения в нашем случае, эти различия в значительной степени нивелируются. Тем не менее, сегодня нельзя не принимать во внимание особенности местных кулинарных привычек и обычаев. Во-вторых, что более важно, лошадь изначально предназначалась человеком для других целей, а не для пропитания. Человек тысячелетиями скрещивал различные породы лошадей, чтобы добиться выведения наиболее подходящего для своих потребностей животного, поэтому во всем мире вы никогда не найдёте двух одинаковых лошадей, как это имеет место в случае с другими домашними животными. Тем не менее, на протяжении многих лет я неоднократно был свидетелем попыток сформулировать разные системы классификации лошадей. Некоторые из них были очень красивыми и снабжались очень толковыми пояснениями на сугубо научной основе, но, по моему скромному мнению, им недоставало глубокого проникновения в суть вопроса, а авторам таких систем практического опыта работы в отрасли. Техническое теоретизирование, как правило, нежизнеспособно и заканчивает жизнь на пыльных полках архивов! Прежде чем переходить к рассмотрению этого тонкого и непростого вопроса, я хотел бы немного обратиться к истории. В 50-е годы мне довелось наблюдать закат эры лошади как транспортного средства и главного труженика в сельском хозяйстве, эры, берущей своё начало в глубине веков. В начале 60-х годов началась индустриализация экономики Италии, в результате, использование лошадей стало ассоциироваться с прошедшими временами. Примерно к 1965 году «рабочих лошадей больше не стало». А весь мир, связанный с этими животными и рынком лошадей, превратился в некое многообразное явление, сотканное из исторических и культурных традиций, профессиональных знаний, умений и практического опыта. Это был как бы сгусток живой истории человека, а я, в то время еще ребенок, провел много времени в этом мире торговцев лошадьми, профессиональных посредников, откровенных мошенников и простых крестьян.
